嫦娥一號(hào)衛(wèi)星總指揮兼總設(shè)計(jì)師葉培建，昨日做客中國(guó)航天網(wǎng)訪談時(shí)透露，“嫦娥一號(hào)”衛(wèi)星在未來(lái)一年的運(yùn)行中面臨著三個(gè)難題，其中，將于明年元宵節(jié)遭遇一次長(zhǎng)達(dá)5個(gè)半小時(shí)的月食。
8臺(tái)設(shè)備將交互開(kāi)機(jī)
葉培建介紹，衛(wèi)星在運(yùn)行期間將經(jīng)歷兩次月食。第一次是明年的元宵，屆時(shí)將有5個(gè)半小時(shí)見(jiàn)不到太陽(yáng)，沒(méi)有太陽(yáng)能供電。而現(xiàn)在衛(wèi)星的設(shè)計(jì)是每127分鐘需要見(jiàn)一次陽(yáng)光。在月食期間將改變衛(wèi)星運(yùn)行軌道，把衛(wèi)星上可不用儀器的關(guān)掉，計(jì)算能夠通過(guò)這一關(guān)。明年8月份的第二次月食也將是衛(wèi)星需要經(jīng)歷的考驗(yàn)。
除了兩次月食，衛(wèi)星運(yùn)行期間還將面臨另外兩個(gè)問(wèn)題。葉培建指出，首先，設(shè)備本身能不能維持一年，衛(wèi)星將經(jīng)歷復(fù)雜的空間環(huán)境，溫度很低，除了有效載荷，衛(wèi)星要給各個(gè)設(shè)備供電，并且定向天線需要不斷的尋找地球。其次，由于太陽(yáng)、地球、衛(wèi)星的運(yùn)行關(guān)系，衛(wèi)星的太陽(yáng)翼不能很好的對(duì)準(zhǔn)太陽(yáng)光，整個(gè)一年飛行中3個(gè)月一次改變飛行方向以獲取能源調(diào)整姿態(tài)，需要?jiǎng)佑煤芏嘣O(shè)備。
葉培建介紹，嫦娥一號(hào)的8臺(tái)設(shè)備已經(jīng)全部開(kāi)機(jī)，目前來(lái)看效果不錯(cuò)。衛(wèi)星在一年的運(yùn)行中，8個(gè)設(shè)備將按照飛行的軌道和地區(qū)互相交互開(kāi)機(jī)。
探月二期工程在西昌發(fā)射
昨日，中國(guó)繞月探測(cè)工程副總設(shè)計(jì)師龍樂(lè)豪透露，我國(guó)探月二期工程已經(jīng)打算定在西昌起飛，用的是長(zhǎng)三乙火箭。至于后面的三期工程，龍樂(lè)豪稱，長(zhǎng)三乙不能承擔(dān)，需要靠新一代運(yùn)載火箭長(zhǎng)征五號(hào)。對(duì)我們國(guó)家來(lái)說(shuō)長(zhǎng)征五號(hào)的直徑和運(yùn)載能力都是一個(gè)大跨越，以后的主要用途是為了發(fā)射更大近地軌道的應(yīng)用衛(wèi)星之類，比如空間站，雖然國(guó)家現(xiàn)在還沒(méi)有計(jì)劃，但目前一些業(yè)內(nèi)專家和技術(shù)人員都有設(shè)想，主要用于技術(shù)試驗(yàn)。
此外，關(guān)于月球車，葉培建表示目前已經(jīng)做了很多論證。對(duì)于一些技術(shù)問(wèn)題，已經(jīng)開(kāi)始著手攻關(guān)，并取得一系列的成果。
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